Turboşarjlı ve şarj havası soğutmalı su soğutmalı 6 silindirli sıralı motor.
Güçlü DEUTZ Common Rail (DCR®) enjeksiyon sistemi ve tahrik yönetimine akıllı bağlantıya sahip elektronik motor kontrolü, düşük yakıt tüketiminde optimum motor performansı sağlar
.
Motorlar, seçici katalitik indirgeme (SCR) kullanımıyla EURO IV ve V egzoz sınıflarının gereksinimlerini karşılar. EURO III, egzoz gazı son işlemi olmadan elde edilir.
Aşırı koşullarda bile en iyi soğuk çalıştırma performansı.
50.000 km'ye kadar yağ değişim aralıkları ve motor sıvılarının kolayca değiştirilmesi, işletme maliyetlerini azaltır ve makinenin kullanılabilirliğini artırır.
6 silindirli motorlarda opsiyonel entegre motor freni.
Motorun değişmeyen montaj ve bağlantı boyutları, farklı egzoz sınıflarındaki motorların montajını basitleştirir.
Minimum ağırlık ve küçük montaj alanı sayesinde kolay, ucuz montaj.
Volanda ve ön ve yan dişli çarklarda %100 güç çıkışı 190 Nm'ye kadar PTO tahriki, 600 Nm'ye kadar ek opsiyonel güçlü PTO.
Otobüs uygulamaları için 6 silindirli TCD 2013 L6 4V motorlar.
TCD 2013, EURO III - V ve EEV gereksinimlerini karşılamaktadır.
